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“Verificación responsable” solo es recaudatorio, señalan propietarios de talleres

Juana María Ramírez Gea.-

La Asociación de Talleres para las Emisiones y Reparación Vehicular (Atervac) tramitará un amparo colectivo tan pronto se imponga la primera multa por no cumplir con la nueva regulación del programa Verificación Responsable debido a que lo consideran un programa mal planeado y hecho solo con fines recaudatorios sin que les importe la calidad del aire.

Abraham Alejandro Gobel, representante de la Atervac, señaló que el programa está lleno de inconsistencias y por más que digan que hay garantía que no se corromperá es porque esta viciado de origen pues hay una serie de inconsistencias que solo dejan ver los afanes recaudatorios “solo quedará como una venta de engomados, y harán gastar de más a los automovilistas”, señaló.

Da la causalidad de que se comienza con el programa de verificación semanas después de terminado el proceso electoral, deja ver en claro que solo están pagando los favores recibidos durante la campaña

Por su parte Jaime David Aldrete, presidente de la asociación Talleres Acreditados Independientes, destacó lo mal planeado del programa debido a que ni siquiera se cuentan con los módulos de verificación suficientes en la zona metropolitana, pues de acuerdo con lo anunciado por el gobierno estatal tendrán que pasar por el trámite durante la primera etapa tres mil vehículos, pero solo se cuentan con 12 líneas de verificación, lo que lo vuelve prácticamente imposible “no se van a poder a verificar ni aunque trabajan las 24 horas del día, ni aunque tuvieran las 100 líneas que concesionaron”, dijo.

Además, explicaron que la utilización de módulos de verificación móviles son una clara muestra de la simulación, pues los dinamómetros deben estar calibrados para hacer las mediciones correspondientes y al moverlos se descalibran entonces solo hacen rodar los rodillos sin que mida nada.

 Esto demás de que no hay una homolgación de reglas con los talleres, las mediciones que se hacen en talleres son muy diferentes a las de los vereficientros, entonces resulta imposible dejar los automóviles al punto para que pasen la prueba.

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