Gobierno

Acusa SATAEJ al gobernador de ignorar crisis en el Transporte Público

Juana María Ramírez.-

A pesar de que desde el 2015 operadores y transportistas han levantado la voz para solicitar que se abra el diálogo con el Gobierno del Estado para abordar las necesidades y crisis que padece el Transporte Público en Jalisco, el mandatario estatal, Aristóteles Sandoval, los ha ignorado, lo que ha repercutido en el servicio para los usuarios.

 Ante la indiferencia del gobierno del estado respecto a la situación del transporte público, transportistas de SATAEJ presentarán amparos ante la autoridad, pues hasta el momento se han entregado 19 oficios, de los cuales tan sólo se recibieron tres respuestas, del Congreso de Jalisco en donde se informó solamente que se turnaron las peticiones a comisiones, es decir, no se dio una respuesta concreta real.

23EneroArnoldo Licea

Arnoldo Licea González, secretario general del Sindicato de Avanzada de Trabajadores del Autotransporte del Estado de Jalisco (SATAEJ), al dar a conocer lo anterior señalo que es necesario que se vea que las afectaciones repercuten en el usuario del TP, r en el conductor que tiene que manejar un vehículo en malas condiciones mecánicas, “genera un mayor riesgo de accidentes; intervalos espaciados de hasta de 20 minutos en ocasiones en rutas de hasta de 30 minutos y a veces es porque no hay operadores, o por ahorrar combustible, la afectación es directamente para los usuarios”, explicó.

 Además, dijo que sí es urgente que ante la importante crisis que se vive en el sector del Transporte Público, se debe implementar una tarifa emergente subsidiada por el propio Gobierno del Estado. Señaló que las rutas que ya han desparecido por falta de recursos en la operación son la 45, 190, 110, 153A además de que también existen rutas cuyo parque de camiones ya se encuentran fuera de norma por lo que suponen que es cuestión de unas cuantas semanas que dejen de brindar el servicio como la 174, 181, 186, 50B, 360 y 156.

 “Más del 60 por ciento de las rutas ya han disminuido sus frecuencias de paso porque tienen un ahorro de combustible. También sabemos que ya se ha perdido el 20 por ciento de los usuarios, que ahora se mueven en UBER, pero tenemos que encontrar rápido una solución, vemos que cada día se iban a ir encareciendo los combustibles y no todo mundo está en la posibilidad de ir poniendo a su propio vehículo, pero en ¿qué transporte público los vas a llevar?”, señaló.

 Los escritos que se han dirigido a diversas dependencias de la administración estatal, en su mayoría Congreso del Estado, al Gobernador del Estado, a la Secretaría de Movilidad, entre otras, comprenden temas relacionados con la urgencia de generar capacitación para los operadores y usuarios en materia de seguridad vial además de las reiteradas irregularidades de TISA en el canje de Transvales y Bienevales, invalidación por vencimiento e incluso algunos casos de boletos apócrifos, además de malos tratos por parte de los empleados.

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