Congreso

Necesario unificar política de seguridad vial

  • Cada año los accidentes de tránsito cuestan 1.7% del PIB en nuestro país
  •  En Jalisco registró una baja en los accidentes viales del 2010 (1,310) al 2017 (941), sin embargo hay mucho que hacer aún

 

Efecto Ezpiral.-

De acuerdo con el Sistema Nacional de Seguridad Pública, en el 2016 murieron 17 mil personas relacionadas con la delincuencia organizada, es decir, casi la misma cantidad de personas que mueren en accidentes viales en el país, sin que hasta ahora se haya tomado con seriedad el poner en marcha una estrategia de seguridad vial y es por eso que el Diputado federal, Jonadab Martínez García, presentó ante el pleno del Congreso de la Unión una iniciativa de Ley General de Seguridad Vial misma que podría aprobarse antes de que concluya el 2017.

Martínez García describió los cinco factores de riesgo vial detectados a nivel internacional: alcohol al volante, atropellamientos a peatones, uso de casco en motocicleta, uso de cinturón de seguridad y la silla porta infante y distractores como el uso del celular.

“Además de que se busca incidir en la disminución de accidentes viales, busca también reducir los daños colaterales como lesiones, discapacidades y muertes; el 50 por ciento de las personas que viven con una discapacidad, no nacieron con ella, la adquirieron en vida y, de esas personas, el gran porcentaje son relacionadas con accidentes viales y de una persona con alguna discapacidad, según el INEGI, solamente el 25 por ciento vuelve a encontrar un empleo, por eso también esta iniciativa busca impactar en materia económica”.

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En Jalisco, los accidentes representan un grave problema de salud pública, señaló en su intervención José Parra Sandoval, coordinador operativo en el Consejo Estatal para la Prevención de Accidentes (CEPAJ), quien presentó datos del Instituto Jalisciense de Ciencias Forenses que reportan la pérdida de tres a cuatro vidas diariamente por accidentes viales en Jalisco que en los primeros ocho meses de este año, en la Zona Metropolitana, fallecieron 340 personas por esta causa.

“Esta iniciativa contribuirá a resguardar la vida y sobre todo la calidad de vida, porque estamos hablando de fallecimientos por accidentes viales y muchas de las personas quedan discapacitadas y por desgracia, sigue siendo la segunda causa de orfandad en el Estado de Jalisco”.

De acuerdo con estadísticas oficiales, la incidencia de accidentes viales en Jalisco registran una baja, pues mientras que en el 2010 se contabilizaron mil 310 incidentes, en el 2017, se tienen 941, debido a las políticas que se han adoptado en materia de Movilidad y Seguridad Vial, coordinados con los tres niveles de Gobierno y la sociedad civil organizada, como lo es el operativo de alcoholimetría, sin embargo hay mucho que hacer aún.

Parra Sandoval agregó que en el caso de muertes en donde estuvo involucrado el alcohol, en este año, se registran 68 muertes, 29 en ZMG y 39 en el interior del Estado.

El legislador por el Distrito 11 de Jalisco, explicó que una vez aprobada y luego de los 90 días que se estipulan para su entrada en vigor, los Gobiernos estatales deberán homologar sus criterios para expedir licencias así como sus sistemas para compartir información e interactuar entre ellos, pues entre entidades aún no se tiene esta coordinación de información.

“La Asociación Mexicana de Autoridades de la Movilidad, que representa a las autoridades de Movilidad, Transporte y Tránsito de nuestro país, se manifestaron a favor de esta iniciativa de Ley y de homologar sus criterios… aquí en Jalisco, los estados vecinos no tienen coordinación de información y es muy fácil que un vehículo con placas de Colima o Nayarit, circule a más de 80 kilómetros por hora por Periférico y no pueda ser multado porque no existe coordinación entre estados”.

En el 2010, México firmó con organismos internacionales el “Decenio de Acción por la Seguridad Vial”, por lo que esta iniciativa da una luz de avance para cumplir con los compromisos que hasta hoy han impulsado las ONG’s, señaló Yessica Hernández, presidenta y fundadora del Colectivo Vial de Jalisco y de Jóvenes Salvaguarda.

 

Con esta iniciativa “vamos a tener una homologación en todo el país y que las víctimas van a tener una esperanza de vida con la atención pre hospitalaria a tiempo, que todo esto se está conjugando en esta ley y que todo lo recopilado por el Decenio de Acción por la Seguridad Vial, se van a ver reflejados para poder reducir el mayor número de muertes; nuestro compromiso de México es del 50 por ciento y si lo logramos va a ser excelente, si lo superamos, va a ser un gran logro”, comentó Hernández.

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